* Pourquoi ce numéro ?
Se dit d’un cheval volontaire qui aime pratiquer la course en tête et dont l’influx peut être difficile à canaliser pour le jockey ou le driver.
Vite bien placé, a vainement lutté pour un meilleur classement dans la phase finale. A gagné un rang après enquête.
S'est montré fautif à la sortie de l'avant-dernier tournant alors qu'il trottait aux derniers rangs.
Vite aux premiers rangs a dominé nettement pour finir.
A été sanctionné en plaine.
Vite en bonne place a très bien lutté pour garder la deuxième place mais pas au trot.
Après avoir pris son temps au début, a progressé en montant puis est venu vaincre avec autorité.
A très vite pris le galop.
Jamais loin dans le parcours a pris le galop au bout de la ligne opposée.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Après avoir trotté en bon rang, s'est montré fautif au bout de la ligne d'en face alors qu'il était toujours bien placé.
A très vite été sanctionné.
Partie sur une faute, n'a pu quitter les derniers rangs ensuite.
Fautif dans le premier tournant, s'est ensuite rapproché progressivement et a très bien soutenu son effort jusqu'au bout.
Rapidement bien placée, a conservé sûrement la quatrième place mais en retrait des trois premières.
Attentiste au sein du peloton, a bien terminé et a échoué de peu pour un meilleur classement.