* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Attentiste a terminé honorablement en dehors.
N'a jamais été dans le coup.
Après avoir longuement patienté a très bien conclu sans approcher la lauréate.
Jamais loin dans le parcours a cédé pour finir.
Longtemps en retrait a su terminer de belle manière.
Longtemps en queue de peloton a su terminer de remarquable manière en dehors.
Vite en tête ne s'est jamais laissée approcher pour finir.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
A gagné du terrain pour finir, après avoir attendu.