* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais été en mesure de quitter les derniers rangs.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
N'a jamais pu jouer le moindre rôle utile.
Tout de suite aux premiers rangs a fait facilement la différence dans la phase finale.
Rapidement en bonne position, a fait nettement la différence à la distance et a vaincu avec une certaine marge.
Longtemps remarqué en queue de peloton, a tenté un bon effort en dehors jusqu'à la distance.
Animateur, s'est défendu courageusement jusqu'au bout et a conservé sûrement le second accessit.
Vite aux premiers rangs,a maqué le pas après la distance.
A longuement attendu avant de terminer correctement mais sans inquiéter les premiers.