* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite aux premiers rangs, a pris le meilleur en face, avant de s'incliner près du but.
Principal animateur, est rentré dans le rang dans la ligne droite.
Après avoir figuré au sein du peloton, a terminé de bonne manière.
Un des animateurs et deuxième pour aborder la ligne droite, a plafonné pour finir.
Très vite aux avant-poses, a plafonné progressivement dans la phase finale.
Après avoir figuré, a pris le galop dans le tournant final.
A très vite été sanctionné.
Attentiste au sein du peloton, a progressé dans le tournant final, soutenant bien son effort jusqu'au bout.
A été sanctionné au premier passage en face.
Vite derrière les animateurs, a très bien tenu sa partie dans la phase finale.
Après avoir figuré au sein du peloton, a donné un bon coup de reins dans la phase finale.
N'a joué aucun rôle utile.
Attentiste derrière le groupe de tête, a donné un bon coup de reins dans la phase finale.