* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite en deuxième position, a complètement cédé pour finir.
Attentiste en retrait, a progressé dans le tournant final, avant de très bien terminer.
Une des animatrices, a nettement faibli pour finir.
Longtemps en queue de peloton, a terminé de bonne manière, échouant de peu pour la quatrième place.
Principale animatrice, a complètement lâché prise pour finir.
Vite dans la dernière partie du peloton, a terminé fort honorablement, sans approcher cependant le trio de tête.
Très vite bien placé, a complètement lâché prise dans la phase finale.
Très vite en bonne position, a su terminer de bonne manière mais, sans jamais pouvoir inquiéter le lauréat.