* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a conclu convenablement isolé en pleine piste.
Jamais loin dans le parcours, a nettement faibli pour finir.
N'a joué aucun rôle utile.
Rapidement bien placé en épaisseur, a nettement faibli pour finir.
Tout de suite à la pointe du combat, a su se montrer nettement la plus forte dans la phase finale.
Après avoir attendu au sein du peloton, a bien conclu.
Après avoir attendu en retrait, a conclu correctement.
Après avoir attendu en retrait, a conclu fort honorablement.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a conclu de très belle façon.
N'a pu que figurer au sein du peloton.