* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A été sanctionné au départ.
S'est désuni au début du dernier tour.
A fait des fautes partout étant sanctionnée pour finir.
Vite aux premiers rangs s'est très bien comporté dans la phase finale.
Après avoir figuré en retrait, a conclu honorablement mais sans approcher les premiers. A gagné deux rangs après enquête.
Après avoir figuré au sein du peloton, n'a pu se montrer menaçant pour les premiers dans la phase finale.
A pris le meilleur aux tribunes, puis a très bien lutté jusqu'au bout.