* Pourquoi ce numéro ?
A l’issue d’une épreuve, les commissaires des courses peuvent ouvrir une enquête s’ils ont constaté une irrégularité durant le parcours. L’enquête peut également s’ouvrir à la demande d’un concurrent.
Vite bien placé, a reculé suite aux relais avant de revenir de loin terminer de très belle manière, sans avoir le temps de menacer les premiers.
Mal partie, n'a jamais jouer le moindre rôle utile.
Vite en bonne place, n'a pas été spécialement heureux dans le tournant final, avant de bien terminer.
Vite aux premiers rangs, a fait bonne contenance jusqu'au bout.
Parqué à trois depuis le départ, s'est mis aux pas au dernier passage en face.
Longtemps en deuxième position, a complètement lâché prise au bout de la ligne opposée, terminant ensuite à sa main.
Très vite en troisième position, a complètement lâché prise au dernier passage en face.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.
Très vite à la pointe du combat, a complètement lâché prise au bout de la ligne opposée et est rentrée ensuite dans le rang.