* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Parqué à trois depuis le départ, s'est mis aux pas au dernier passage en face.
Très vite en troisième position, a complètement lâché prise au dernier passage en face.
Mal partie, n'a jamais jouer le moindre rôle utile.
Fautif au départ, n'a pu se montrer menaçant ensuite.
Attentiste, a progressé au bout de la ligne opposée, et a bien soutenu son effort jusqu'au but.
N'a pu venir en bon rang.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.