* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A très vite été sanctionnée.
N'a été qu'une simple figurante au sein du peloton.
Après avoir figuré au sein du peloton a su tracer une très bonne ligne droite.
Après avoir patienté sur une troisième ligne, a bien terminé et a vainement tenté de menacer SKIPPER D'ANGIS pour finir.
Bien parti, a ensuite figuré en bon rang jusqu'au bout de la ligne d'en face puis a été très nettement dominé.
A été sanctionné pour finir.
Rapidement pointée dans la seconde partie du peloton, a fourni un courageux effort final en dehors.
Principal animateur, a donné des signes de lassitude dans le tournant final, puis a cédé.
A figuré jusque dans le tournant final.
Après avoir très longuement attendu, a su tracer une belle ligne droite.
Après avoir longuement trotté en retrait a su terminer de belle manière.
Ne peut jamais jouer le moindre rôle utile.