* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A figuré jusque dans le tournant final.
Après avoir longuement trotté en retrait a su terminer de belle manière.
Derrière les leaders aux tribunes s'est assez bien défendu pour finir.
Après avoir figuré au sein du peloton a su tracer une très bonne ligne droite.
N'a été qu'une simple figurante.
Après avoir figuré, a vite cédé pour finir.
Ne peut jamais jouer le moindre rôle utile.
Est partie au galop.
Après avoir trotté en seconde position, a très bien tenu sa partie jusqu'au bout mais sans pouvoir véritablement inquiéter UNICO PAT.
Venu en bonne position en plaine, a été nettement dominé pour finir.
Après avoir figuré, a su terminer de bonne manière, se montrant courageux pour finir.
Vite en retrait, a tenté de faire le tour du peloton en face puis, a nettement abdiqué ensuite.
A figuré au sein du peloton, sans jamais pouvoir changer de rythme dans la phase finale.
N'a été qu'une simple figurante au sein du peloton.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Jamais loin dans le parcours, a conclu de bonne manière.