* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle pour finir après avoir figuré.
Très vite aux premiers rangs, a cédé entre les deux dernières haies.
Vite bien placé, a concédé du terrain en face avant de revenir terminer correctement.
Vite là, a cédé en face et a été arrêtée pour finir.
Après avoir figuré en dedans dans le dos des animateurs, n'a pas pu changer de vitesse dans la ligne droite.
Longuement attentiste, a progressé au début du dernier kilomètre et a terminé le plus fort.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.