* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Très vite en troisième position, a longtemps eu sa chance pour un accessit, perdant la troisième place dans la dernière battue.
Après avoir trotté au sein du peloton, a conclu honorablement, sans menacer les premiers.
Vite dans le dos du groupe de tête, est venu terminer de très bonne manière en pleine piste, pour prendre la deuxième place près du but.
Vite aux premiers rangs, prend le galop dans le tournant final puis est arrêtée.
Rapidement à la pointe du combat, a été progressivement dominée par les premiers depuis la sortie du tournant final.
Après avoir bien figuré, a cédé dans la phase finale.
Après avoir figuré a été sanctionné dans le tournant final.
Vite bien placé, a cédé dans le tournant final.