* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite sur jambes, a cédé dans la ligne droite.
N'a joué aucun rôle utile.
N'a jamais été dans le rythme.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu fort honorablement en dedans, sans pouvoir rivaliser avec la lauréate.
Vite en queue de peloton, a conclu fort honorablement.
Après avoir attendu, a bien terminé.
Tout de suite à la pointe du combat, s'est nettement détaché pour aborder la ligne droite, se montrant le plus fort courageusement.