* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
A été sanctionnée au bout de la ligne opposée.
Après avoir figuré, a été dominé pour finir.
A été sanctionné dans le tournant final.
A très vite pris le galop.
Animateur, a été sanctionné pour ses allures au début de la ligne droite alors qu'il était dominé pour les premières places.
N'a pu jouer un rôle utile.
A été sanctionnée pour ses allures au passage devant les tribunes alors qu'elle était en troisième position.
Est partie au galop.
Progressivement rapproché, s'est désuni dans la phase finale en luttant pour la victoire.
A été sanctionné dans la ligne opposée.
Venu en tête à un tour de l'arrivée, s'est ensuite détaché mais n'a pu résister au retour de LE VENT A CHANGER pour finir. A été disqualifié après enquête.
Prend le galop d'entrée de jeu.
Figure sans se montrer menaçant dans la phase finale.
A été sanctionnée en pleine.
A été sanctionné à la sortie du tournant de la cuvette.
S'est rapidement montré fautif.
A rapidement pris le galop.
A été sanctionnée dans la descente.
Après avoir figuré, a pris le galop au milieu de la ligne opposée.
Tout de suite à la pointe du combat, a pris le galop au bout de la ligne opposée au dernier passage.
Fautif dans la ligne d'en face alors qu'il trottait au sein du peloton, a récidivé au début de la ligne droite alors qu'il n'était pas menaçant.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
Après avoir patienté, a pris le galop pour finir alors qu'elle fournissait un bon effort final et luttait pour le second accessit.
S'est montré fautif dans le premier tournant alors qu'il trottait aux derniers rangs.
A été sanctionné en face.
Après avoir figuré au sein du peloton a nettement plafonné pour finir.
A été sanctionné dans le tournant de la cuvette.
Longtemps en retrait a bien conclu pour prendre la quatrième place mais dans toutes les allures.