* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
Longtemps sur une quatrième ligne, a conclu fort honorablement.
Longtemps à l'arrière-garde, n'a pas trop mal conclu.
Très vite à la pointe du combat, n'a plafonné que pour finir.
Longtemps à l'arrière-garde, a conclu correctement.
N'a joué aucun rôle utile.
Est venu prendre la tête la descente puis a longtemps fait illusion avant de s'incliner pour finir.
Très vite à la pointe du combat, a conservé courageusement le second accessit.
A rejoint les animateurs à un tour du but, puis s'est montrée fautive dans le dernier tournant en marquant le pas.
Après avoir figuré, s'est désuni dans le tournant final alors qu'il venait de rejoindre les animateurs.
Après avoir attendu en retrait, a conclu fort honorablement.
Attentiste en retrait, s'est montré fautif à la sortie du tournant final alors qu'il se rapprochait.