* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Venue rapidement dans le groupe de tête, n'a pu accélérer efficacement pour finir après avoir trouvé tardivement le passage.
N'a jamais pu venir en bon rang.
Vite aux premiers rangs, a pris nettement le meilleur dans le tournant final, puis s'est montré le plus fort jusqu'au bout.
Longtemps attentiste, a progressé au dernier passage en face, soutenant très bien son effort jusqu'au bout.
Après avoine attendu au sein du peloton, a su terminer dans une bonne action .
A rapidement été sanctionnée.
Mal partie, n'a jamais pu venir en bonne position.