* Pourquoi ce numéro ?
« Faire le papier ». Désigne la manière d’étudier les partants d’une course, leurs chances théoriques, afin d’établir son pronostic.
Est très mal partie.
A pris le meilleur au dernier passage en face et s'est imposé dans le plus commun des canters.
Vite sur la ligne de tête en épaisseur, a cédé à la sortie du tournant final.
A été sanctionné aux tribunes.
Progressivement rapproché aux tribunes, s'est retrouvé aux prises pour la victoire dans le tournant final, puis a dominé par la suite.
Attentiste, a progressé en dehors en face puis a bien soutenu son effort jusqu'au bout.
Vite bien placé, a cédé pour finir.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
Vite aux premiers rangs, a cédé pour finir.
N'a joué aucun rôle utile.
N'a pu que figurer au sein du peloton.