* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
A été sanctionné d'entrée de jeu.
A très vite été sanctionnée.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Après avoir trotté dans le groupe de tête, a cédé à l'amorse du dernier tournant.
Après avoir patienté au sein du peloton, n'a pu véritablement s'exprimer dans la phase finale.
Rapprochée progressivement en dedans, a fini courageusement mais en retrait des premiers.
Relayé en tête au passage devant les tribunes, a ensuite figuré en bon rang jusqu'à l'entrée du dernier tournant puis a été nettement dominé.
A été sanctionné aux tribunes.
Rapidement remarqué en bonne position, a rapidement faibli pour finir.
N'a été qu'un simple figurant.
A figuré jusque dans le tournant final.
Est parti au galop.
Attentiste dans la seconde partie du peloton, a bien fini et a échoué après lutte pour le second accessit. A gagné un rang après enquête.
Très vite en quatre ou cinquième position, n'a pu changer de rythme dans la ligne droite.
Très vite au contact des premières en dedans, a terminé honorablement sans menacer le trio de tête.