* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A pris le galop à la sortie du premier tournant.
Jamais menaçant, a été sanctionné au sommet de la montée.
A été sanctionnée dans la descente.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.
A très vite pris le galop.
A vite pris le galop.
A pris le galop à l'entrée du premier tournant.
N'a jamais été en course.
A été sanctionnée au bas de la descente.
A été sanctionnée dans la montée alors qu'elle était en retrait.
Est partie au galop.
A toujours trotté en queue de peloton.
Après avoir bien figuré, a très nettement marqué le pas dans la phase finale.
Jamais menaçante, a été sanctionnée dans le tournant final.
Après avoir figuré, a été sanctionné dans la montée alors qu'il progressait.
Rapidement derrière les animatrices, a marqué le pas dans le tournant final.
Jamais menaçante, a été sanctionnée à la sortie du tournant final.
N'a joué aucun rôle utile.
A été sanctionné aux tribunes.
A été sanctionnée dans le premier tournant.