* Pourquoi ce numéro ?
Lorsque qu’un jockey ou un driver empêche volontairement ou non un concurrent de passer.
Longtemps en retrait, a conclu correctement.
N'a pas eu toutes ses aises dans le dernier tournant alors qu'il tentait de quitter les derniers rangs puis a fini à son rythme en retrait.
A très vite été sanctionné.
Attentiste a pris le galop à la sortie du tournant final.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Vite en quatrième position, était troisième en face, quand ses allures ont été jugées mauvaises.
Longtemps dans la dernière partie du peloton, a conclu correctement. A gagné un rang après enquête.
Vite fautive, n'a pu jouer ensuite le moindre rôle utile.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Après une longue course d'attente, a terminé de très bonne manière, échouant d'assez peu pour un meilleur classement.
Attentiste en queue de peloton, a conclu fort honorablement.