* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Longtemps au sein du peloton, est venu terminer de bonne manière.
Après avoir figuré au sein du peloton, a terminé fort honorablement, échouant d'assez peu pour la troisième place.
Après avoir attendu en retrait, a progressé depuis la sortie du tournant final, prenant la quatrième place dans les cent derniers mètres.
Venu aux premiers rangs au passage devant les tribunes, a eu sa chance pour un accessit dans le tournant final, avant de faiblir pour finir.
Après une longue course d'attente, a comblé du terrain depuis le bout de la ligne opposée, terminant de belle manière.
Attentiste en queue de peloton, a comblé du terrain tout au long de la phase finale, échouant de peu pour la troisième place.
Vite derrière le groupe de tête a fait illusion dans le tournant final, se défendant très bien jusqu'au bout.
Après une longue course d'attente, a terminé de très belle manière tout en dehors.