* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite deuxième, a fait très facilement la différence dans la phase finale.
Après avoir galopé en avant dernière positon, a bien conclu tout en perdant la deuxième place près du but.
Principal animateur, a démarré le premier résistant d'un rien au retour de Olmedo.
Après avoir galopé en bonne place, a bien conclu mais sans pouvoir remonter Rimini.
A toujours galopé en queue de peloton.
Vite troisème, a très nettement faibli dans les cent cinquante derniers mètres.
Vite deuxième, a nettement abdiqué dans la phase finale.
Après avoir attendu, a vivement progressé en dedans à la distance, prenant le meilleur avant de s'incliner dans la dernière foulée.
Principale animatrice en pleine piste, a très nettement abdiqué dans la phase finale.