* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Bien parti, a ensuite figuré en bon rang en dedans avant de plafonner dans la ligne droite.
Après avoir trotté dans le groupe de tête, a fait une faute à la sortie du dernier tournant alors qu'elle tentait de suivre les premières puis a fini à son rythme en retrait.
Très vite en bonne position, a nettement accusé le coup dans la phase finale.
A été sanctionné dans la ligne droite.
Vite bien placé, a cédé pour finir.
A été sanctionné dans le tournant final.
Attentiste au sein du peloton, a su terminer de belle manière pour enlever la décision, tout en étant sous la menace de Voliky.
A longtemps trotté en retrait avant de bien terminer.
N'a pas quitté le groupe de tête.
Est parti au galop.
Rapprochée en dehors en face, a vite marqué le pas pour finir.