* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir fermé la marche, a gagné du terrain depuis la sortie du tournant final, puis a assez bien conclu.
Principal animateur, a perdu l'avantage à la distance puis a dû batailler pour conserver la troisième place jusqu'au bout.
Principal animateur, a cédé dès la sortie du tournant final.
Vite en tête s'est montrée courageusement la plus forte jusqu'au bout.
Très vite en bonne position, a paru menaçant pour la victoire à la sortie du tournant final, avant de coincer dans les cent derniers mètres.
Vite aux premiers rangs a eu sa chance pour la victoire à la distance.
Vite dans le dos des leaders, a du se contenter d'une nette deuxième place.
N'a jamais été dans le rythme.
Attentiste, a déboité à la distance, puis a bien conclu, ratant de peu la troisième place.
Longtemps en sixième position, a su terminer de bonne manière, échouant de peu pour la victoire.
N'a pu que figurer au sein du peloton.