* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir figuré au sein du peloton, a bien conclu.
Très vite à la pointe du combat, a été arrêté à la sortie du dernier tournant.
Après avoir attendu en retrait, a donné un très bon coup de reins depuis le saut de la dernière haie.
Jamais en course en faisant des fautes, a été arrêté au bout de la ligne opposée.
N'a été qu'un simple figurant.
Après avoir attendu en retrait, n'a pas été capable de se rapprocher utilement dans la phase finale.
Très vite à la pointe du combat, a concédé du terrain dans la ligne opposée et a été arrêté à la sortie du tournant final.
Après avoir attendu, a rejoint les animateurs en face, se défendant très bien jusqu'au bout.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu honorablement.
Jamais en bonne position, a été arrêtée en face.
Après avoir attendu en queue de peloton, a mal sauté dans le tournant final, terminant ensuite correctement.