* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A sagement attendu en bonne place puis est venu dominer la situation près du but.
Vite dans le dos de l'animateur, est venu faire facilement la différence pour finir.
A toujours été en retrait.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
Attentiste, a progressé au bout de la ligne opposée, puis a bien soutenu son effort jusqu'au bout.
A longtemps trotté en retrait, avant de fort bien terminer.
Longtemps attentiste, est venu terminer de bonne manière.
A très vite été sanctionné.
Après avoir attendu en dedans au sein du peloton, a conclu honorablement.
A rapidement été sanctionné.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
A très vite pris le galop.
N'a été qu'une simple figurante au sein du peloton.
Après avoir patienté, est venu dominer la situation pour finir.
A gagné quelques rangs dans la phase finale après avoir trotté en retrait.
A raté sa mise en jambes, puis a progressé en face avant de bien terminer.