* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A été sanctionnée dans le premier tournant.
Après une longue course d'attente en retrait, a conclu de bonne manière mais sans pouvoir menacer les premiers.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.
Vite en retrait, a été sanctionné pour finir.
Un des animateurs, a complètement lâché prise au dernier passage en face.
Tout de suite à la pointe du combat, s'est désuni pour finir en tentant de conserver un accessit.
Très vite aux avant postes, n'a pu véritablement changer de rythme depuis la sortie du tournant final.