* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
S'est rapprochée en dehors aux tribunes se montrant la plus forte pour finir.
Est partie au galop.
A attendu en très bonne place avant de faire la différence dans la ligne droite.
A très longuement attendu avant de fort bien terminer.
Vite aux premiers rangs, s'est très bien défendue pour finir.
N'a jamais été dans le rythme.
A attendu au sein du peloton avant de finir fort honorablement.
Est pratiquement partie au galop.
Fournit une très belle dernière ligne droite quand il trouve l'ouverture.
Vite aux premiers rangs, s'est montré le plus fort en final.
Vite aux premiers rangs, s'est montrée la plus forte en final.
Vite en tête, a été sanctionné pour allure douteuses en abordant la ligne droite.