* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
Après avoir figuré en bon rang, s'est montrée fautive à la sortie du dernier tournant.
Gêné en début de parcours, est ensuite venu des derniers rangs fournir un très honorable effort final.
Vite en bon rang, s'est défendu courageusement jusqu'au bout.
Venu progressivement dans le groupe de tête, a fait une petite faute dans le dernier tournant puis s'est relancé et a conservé sûrement le premier accessit.
Fautif en début de parcours, a ensuite recollé rapidement au peloton mais n'a pu se montrer menaçant dans la phase finale.
A été disqualifié dans le dernier tournant alors qu'il trottait à mi peloton.
Après avoir figuré, s'est montré fautif à la sortie du dernier tournant alors qu'il n'avait pu suivre les premiers.
Après avoir trotté au sein du peloton, a dû patienter avant de pouvoir pleinement s'exprimer puis a fini de bonne manière.
Après avoir figuré aux avant-postes, a cédé dans l'avant-dernier tournant.
A été disqualifié en début de parcours.
Vite aux avant-postes, a cédé dans le dernier tournant puis a été disqualifié.
Après avoir patienté dans la seconde partie du peloton, a fourni un bon effort final mais sans pouvoir menacer les premiers.