* Pourquoi ce numéro ?
« Faire le papier ». Désigne la manière d’étudier les partants d’une course, leurs chances théoriques, afin d’établir son pronostic.
N'est jamais venu en bonne place.
N'a jamais pu venir en bon rang.
En queue de peloton durant tout le parcours, a fourni une bonne ligne droite sans se montrer menaçant.
Longtemps en queue de peloton a su gagner des rangs pour finir.
Jamais en course, a été sanctionné en fin de parcours.
N'a joué aucun rôle utile.
N'a pu jouer le moindre rôle utile.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
N'a pu jouer le moindre rôle.
A trois depuis la plaine en retrait, a vite cédé pour finir.
Coanimateur de l'épreuve, a donné des signes de lassitude à la sortie du tournant final.
Vite en tête, s'est montrée fautive dans la ligne d'en face alors qu'elle cédait.
Venu rapidement dans le groupe de tête, a perdu des rangs dans la montée puis a été nettement dominé.
Longtemps en queue de peloton, a su gagner du terrain depuis le bout de la ligne opposée, puis a su terminer de bonne manière.