* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
A trotté en seconde position jusqu'à un tour de l'arrivée puis a cédé.
Rapproché en dehors dans la ligne d'en face, a pris l'avantage à la sortie du dernier tournant puis a repoussé courageusement les attaques.
Rapproché progressivement en dehors, s'est montré fautif au bout de la ligne d'en face alors qu'il semblait plafonner.
S'est rapidement montré fautif.