* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Principal animateur, s'est mis au pas au bout de la ligne opposée et a semé la zizanie.
N'a jamais pu venir en bonne position.
N'a été qu'un simple figurant au sein du peloton.
Après avoir figuré au sein du peloton, a su gagner du terrain dans la phase finale, sans toutefois pouvoir menacer le trio de tête.
A figuré avant de terminer fort honorablement.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Attend en queue de peloton puis termine de très bonne manière.
Venu en bon rang à un tour de l'arrivée, a fini courageusement en dedans.
Après avoir figuré au sein du peloton, a terminé fort honorablement mais sans approcher le lauréat.
Venu en tête au début de la ligne d'en face, n'a pu contrer l'attaque de PHENIX DE JIEL à 150 mètres du poteau.
A rapidement pris les choses en mains, avant de complètement céder dans la ligne droite.
Progressivement rapproché à l'amorce du dernier tour, a conclu fort honorablement.
Après avoir galopé en troisième position, a marqué le pas dans la ligne droite.
En deuxième position dans le parcours, a fait la différence pour finir.