* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Après avoir attendu au sein du peloton en dedans, a bien tenu sa partie jusqu'au bout.
Isolé en dedans aux avant-postes dans la ligne opposée, a nettement faibli dans la ligne droite.
Après avoir galopé en quatrième position, a bien conclu mais sans approcher la lauréate.
N'a joué aucun rôle utile.
Longtemps en queue de peloton, a vivement progressé en dedans dans le tournant final pour venir en tête, puis a coincé par la suite.
Principal animateur, détaché des autres, a plafonné progressivement pour finir.
A toujours galopé dans la dernière partie du peloton.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.