* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
En retrait dans le parcours, a fini correctement.
S'est élancé au galop.
Vite aux premiers rangs, a plafonné pour finir.
A très longuement trotté en retrait avant de très bien terminer.
Est parti au galop.
A toujours trotté en retrait.
N'a jamais pu quitter les derniers rangs.
N'a joué aucun rôle utile.
A attendu au sein du peloton avant de finir fort honorablement.
Après avoir figuré, est venu en tête au dernier passage en face avant de se faire ajuster sur le fil.
N'a jamais été dangereux.
A été sanctionné.
Après avoir patienté, a entamé son effort au bout de la ligne d'en face et l'a très bien soutenu jusqu'au bout.
Après avoir trotté en troisième position, a cédé dans la ligne droite.