* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
EN tête aux tribunes, a très nettement marqué le pas pour finir.
A été sanctionné dans le tournant final.
Après avoir figuré en retrait, a su terminer de bonne façon.
A été très vite sanctionné.
A très vite été sanctionné.
A toujours trotté dans la dernière partie du peloton.
Après avoir patienter, a tardé pour s'exprimer avant de bien terminer mais, pas au trot.
N'a jamais été capable de pouvoir quitter les derniers rangs.
N'a pu que figurer au sein du peloton.
Vite derrière les animateurs, a été courageux en diable afin de conserver la cinquième place.
Après avoir trotté au sein du peloton, a dû patienter avant de pouvoir pleinement s'exprimer puis a fini de bonne manière.