* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Est parti au galop.
Vite bien placé, a nettement faibli pour finir.
Vite en deuxième position, a vainement attaqué le lauréat dans la ligne droite.
Parti en retrait puis fautif à l'amorce du premier tournant, n'a jamais été menaçant ensuite.
Rapidement bien placé, a bien tenu sa partie jusqu'au bout.
Après avoir trotté au sein du peloton, a été dominée au bout de la ligne d'en face.
Vite pointé dans le dernier tiers du peloton, s'est montré fautif à la sortie du dernier tournant alors qu'il n'était pas menaçant.
A trotté en retrait avant de finir correctement.
Animateur, a contrôlé sûrement l'épreuve jusqu'au bout. A été maintenu après enquête.
A très longuement trotté en retrait avant de très bien terminer.
Longtemps en queue de peloton, a terminé de très belle façon.
Une des animatrices, a marqué le pas dans le tournant final.
Venu accompagner le futur lauréat en tête aux tribunes, a plafonné dès la sortie du tournant final.