* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Fautif en début de parcours, a ensuite recollé rapidement au peloton mais n'a pu se montrer menaçant dans la phase finale.
Vite aux avant-postes, a cédé dans le dernier tournant puis a été disqualifié.
Après avoir figuré, est venu aux premiers rangs aux tribunes, perdant la deuxième place près du but.
Attentiste, a su gagner du terrain dans la phase finale.
Tout de suite aux premiers rangs, a vainement attaqué le lauréat pour finir.
Jamais loin dans le parcours a nettement faibli pour finir.
Après avoir bien figuré, a nettement marqué le pas dans la phase finale.