* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
Après avoir patienté dans la seconde partie du peloton, a fini de bonne manière en retrait des premiers.
Vite aux premiers rangs, a nettement plafonné pour finir.
Très loin dans le tournant final a su terminer de remarquable façon tout en devant slalomer.
Après avoir attendu, a su gagner quelques rangs pour finir.
Rapidement dans le feu de l'action, a fait bonne mesure jusqu'au bout.