* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A été sanctionnée pour finir.
A toujours été en retrait.
N'a jamais pu venir en bonne place.
A très longuement attendu avant de terminer de très belle manière.
A très longuement attendu en retrait puis a eu tous les malheurs dans la phase finale.
Attentiste en très bonne place, a su terminer le plus vite.
Il s'est comporté de façon tout à fait honorable mais sa tâche était trop compliquée ce soir surtout en s'élançant au second poteau
A très vite pris le galop.
Disqualifiée
Jamais loin dans le parcours, a su terminer de fort belle manière.
A été sanctionné à l'entrée du tournant final.
A longuement trotté en retrait avant de finir de bonne manière.
A été sanctionné dans la ligne opposée.
S'est imposé de bout en bout avec une certaine aisance.
Est parti au galop.
Après avoir figuré au sein du peloton, a su terminer de bonne manière.
N'a jamais eu l'ombre d'une chance.
N'a jamais été en bonne place.