* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
Après avoir attendu en retrait, a bien progressé dans le tournant final avant de plafonner.
A toujours évolué dans la dernière partie du peloton.
Longtemps en retrait, n'a pas été capable de se rapprocher utilement pour finir.