* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle utile.
Après avoir trotté au sein du peloton, s'est montré fautif dans le dernier tournant.
Attentiste, s'est rapproché au dernier passage en face puis a bien conclu.
Très vite remarquée dans le groupe de tête, a plafonné progressivement pour finir.
Tout de suite aux premiers rangs, a vainement attaqué le lauréat pour finir.
Jamais loin dans le parcours, a terminé correctement en léger retrait.
N'a jamais été en mesure de jouer le moindre rôle
Très vite à la pointe du combat, s'est montrée la plus forte pour finir.
N'a jamais pu jouer le rôle utile.
En retrait dans le parcours, a entamé sa progression face puis a bien soutenu son effort jusqu'au bout.
A été sanctionné à la sortie du tournant final.
N'a pas quitté le groupe de tête, mais a plafonné dans la phase finale.
Attentiste sur une quatrième puis troisième ligne à la corde, a bien fini pour prendre à la fin le premier accessit.