* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Tout de suite aux premiers rangs s'est montrée la plus forte pour finir.
Après avoir figuré a été nettement dominée pour finir.
En retrait dans le parcours a su terminer de belle manière.
Vite pointé dans la seconde partie du peloton, a fourni un courageux effort final et a échoué de peu pour la quatrième place.
Rapidement aux premiers rangs a marqué le pas progressivement pour finir.
Après avoir figuré a cédé en face et a pris le galop pour finir.
Venue en tête dans le second tournant, a été débordée au début de la ligne droite puis a fini à son rythme.
A patienté coté corde dans le sillage des leaders avant de se montrer la plus forte pour finir.
S'est rapidement montré fautif.
Vite pointé non loin des premiers, s'est bien défendu jusqu'au bout.
Venu progressivement aux avant-postes, n'a pu soutenir son effort à l'entrée du dernier tournant.