* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
A figuré au sein du peloton en dedans, avant de terminer de belle manière.
A très vite été sanctionné.
S'est rapproché en face puis a pris le meilleur en abordant la ligne droite avant de faiblir près du but.
N'a jamais pu se montrer dangereux.
Toujours vu à l'arrière, n'a jamais pu se rapprocher.
A été très gêné au premier passage en face et s'est montré fautif.
Après avoir figuré dans le groupe de tête, a plafonné dans le dernier tournant.
Animatrice, a très longtemps fait illusion pour la victoire avant de se faire ajuster sur le poteau par QUORA DE BOURGOGNE.
Rapidement dans le sillage de l'animateur, a nettement plafonné dans la ligne droite.
Vite en tête, a complètement cédé pour finir.
Après avoir figuré, a cédé au dernier passage en face.