* Pourquoi ce numéro ?
« Faire le papier ». Désigne la manière d’étudier les partants d’une course, leurs chances théoriques, afin d’établir son pronostic.
Venu aux premiers rangs en face, s'est désuni pour finir en tentant de garder la troisième place.
A rejoint les leaders en face mais s'est mis aux pas pour finir.
A fait des fautes partout et a enfin été sanctionné dans le tournant final.
N'est jamais venu en bonne position.
Après avoir figuré, a été sanctionné pour allures à la sortie du tournant final.
Vite là, a pris le galop dans la ligne droite.
Venu aux premiers rangs aux tribunes, a cédé pour finir.
Tout de suite en bonne positon, a bien lutté pour finir tout en perdant la deuxième place à la distance.
Venu aux avant-postes après un tour de piste, s'est montré fautif au dernier passage en face puis s'est relancé courageusement mais a du concéder pour finir la quatrième place.
Vite à la pointe du combat, a fait bonne figure jusqu'au bout.
A été sanctionné dans le tournant final.
Vite aux avant-postes, a été dominé après lutte pour la victoire.