* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Est venue prendre la tête en plaine, puis a mené bon train et a perdu la deuxième place sur le fil.
Vite en bonne place, a complètement cédé pour finir.
N'a jamais pu quitter les derniers rangs.
Venue en tête aux tribunes, a complètement cédé dans le tournant final.
A très vite pris le galop.
N'a jamais été dans le rythme.
Vite là, a pris seul le meilleur en face, puis n'a plus été inquiété.