* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Vite en tête, s'est montrée fautive dans la ligne d'en face alors qu'elle cédait.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Venu rapidement dans le groupe de tête, a perdu des rangs dans la montée puis a été nettement dominé.
Après avoir figuré au sein du peloton, a nettement plafonné dans la phase finale.
Après avoir trotté en bon rang en dedans, s'est défendu courageusement jusqu'au bout.
A figuré au sein du peloton avant de céder dans la hase finale.
Après avoir figuré en bon rang, a été dominée dans le dernier tournant.
Rapidement pointé au sein du peloton, n'a pu changer de vitesse dans la phase finale.