* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Est partie au galop.
A perdu toutes chances au départ.
N'a jamais été dans le coup.
Vite à l'arrière, s'est montré fautif à mi-ligne droite alors qu'il n'était pas dangereux pour les premiers.
Très vite aux premiers rangs, a perdu la troisième place dans les dernières battues.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.
Bien parti puis relégué au sein du peloton, n'a pu accélérer efficacement dans la phase finale.
Hésitant en début de parcours, a ensuite trotté au sein du peloton puis n'a pu changer de vitesse dans la phase finale.
A fait une faute à la sortie du dernier tournant alors qu'elle tentait de quitter les derniers rangs et n'a plus été menaçante.