* Pourquoi ce numéro ?
Se dit au trot, lorsque le driver est penché en arrière ayant du mal à canaliser son cheval.
A été sanctionné au premier passage en face.
A été sanctionnée dans le tournant final.
Est parti au galop.
A été sanctionné dans le tournant final.
A très vite pris le galop.
A été sanctionnée aux tribunes.
NÆa été qu'un simple figurant.
N'a jamais été dans le coup.
Fautif dans le premier virage, est revenu se placer dans le sillage des animateurs dans le second tournant puis a pris le galop au début de la ligne droite alors qu'il venait de déboîter.
Fautif peu après le départ, a récidivé dans le second tournant alors qu'il était en queue du peloton.
A pris le galop à la sortie du premier tournant alors qu'il trottait en troisième position.
S'est élancée au galop.
A été sanctionnée au dernier passage en face.
En retrait aux début, est venu aux premiers rangs en dehors aux tribunes et a pris le galop en face.
A vite pris le galop.
Est partie au galop.
Très vite aux premiers rangs, a cédé dans le tournant final.
A très vite été sanctionné.
Tout de suite aux premiers rangs, a nettement plafonné pour finir.
A fait des fautes partout et la dernière dans la ligne droite lui a été fatale.
Venue en tête au premier passage en face, s'est montrée fautive à la sortie du second tournant alors qu'elle venait d'être débordée.
N'a jamais été dans le rythme.
A été sanctionné rapidement.
A été rapidement sanctionnée.
A figuré à flanc de peloton avant de céder dans le tournant final.
N'a jamais été en course.
Vite en deuxième position, a plafonné pour finir.
A progressé en dehors dans un dos en face avant de nettement marquer le pas pour finir.
N'a jamais été en mesure de pouvoir jouer le moindre rôle utile.