* Pourquoi ce numéro ?
Instrument permettant de mesurer l’état du terrain et de juger s’il est léger ou lourd. Il s'agit d'un poids d’un kilo lâché d’une hauteur d’un mètre le long d’une tige, qui teste la souplesse du sol. A deux et trois mètres de la lice, trois chocs consécutifs sont effectués à dix points clés de la piste. A la suite d’un calcul, on obtient un indice allant de 2,2 à 6, voire plus, qui indique l’état du terrain. On parle d’indice pénétrométrique mesuré le plus souvent en newton (N). Tableau des indices : 2,2 = très léger 2,3 à 2,7 = léger 2,8 à 2,9 = bon, léger 3,0 à 3,2 = bon 3,3 à 3,4 = bon, souple 3,5 à 3,7 = souple 3,8 à 4,1 = très souple 4,2 à 4,5 = collant 4,6 à 5,0 = lourd 5,1 et + = très lourd
Très vite à la pointe du combat, a nettement marqué le pas dans la phase finale.
Longtemps en retrait, a été sanctionné pour finir alors qu'il n'était pas menaçant pour les premiers.
N'a joué aucun rôle.
Jamais loin dans le parcours, a fait illusion au sommet de la montée, se défendant très bien pour finir.
N'a joué aucun rôle utile.
Après avoir figuré au sein du peloton, a conclu correctement côté corde.
Après avoir figuré au sein du peloton, a bien conclu, ratant de peu un accessit.
Après avoir figuré au sein du peloton, n'a pas été véritablement capable de changer de rythme dans la phase finale.
A rapidement été sanctionné.
Après avoir figuré au sein du peloton, n'a pu se rapprocher utilement pour finir.